FARMINGTON, 2023. március 3. (GLOBE NEWSWIRE) – Az ipari kötőelemek globális piaca 2021-ben 79,54 milliárd dollár lesz. A piac várhatóan a 2022-es 82,56 milliárd dollárról 2030-ra 110,91 milliárd dollárra fog növekedni, 4,3%-os éves összetett növekedési ütemmel az előrejelzési időszakban. A COVID-19 járvány riasztó és példa nélküli az egész világon. Az árucikkek iránti kereslet minden régióban gyengébb volt a vártnál a világjárvány előtti szinthez képest. Elemzésünk szerint a globális piac 6,76%-kal csökkent 2020-ban 2019-hez képest.
Az ipari kötőelemek jellemzően kiváló minőségű termékek, amelyeket az építőiparban, az autóiparban, a repülőgépiparban és a hajóiparban használnak tárgyak összeszerelésére. A gazdasági növekedés és a magas beruházási kiadások miatt valószínűleg több autó, személygépkocsi és más tartós fogyasztási cikk válik elérhetővé. Ahogy egyre több ember használ csavarokat, anyákat, csavarokat, szegecseket, szögeket, alátéteket és egyéb rögzítőelemeket a belátható jövőben, az iparág bővülni fog. India, Kína, Thaiföld és Vietnam gyorsan iparosodik, ami segíthet a piac bővülésében.
Kérjen mintapéldányt a Contrive Datum Insights által közzétett, az ipari rögzítőelemek piacának méretének, részesedésének és trendjeinek becsléséről szóló jelentésből anyag (fém és műanyag), termék (külső menet, belső menet, menet nélküli és repülőgépipari minőségű), alkalmazás (autóipar, repülőgépipar, építőipar) és az „Építőipar, ipari berendezések, háztartási gépek, gyep és kertek, motorok és szivattyúk, bútorok stb.) régiónkénti és szegmensenkénti előrejelzéseiről a 2023-2030-as időszakra vonatkozóan”.
Az acélipar várhatóan a legnagyobb piaci részesedéssel fog rendelkezni az elkövetkező években. Kétféle rögzítőelem létezik. Néhány állandóan rögzített tárgy, például anyák és csavarok, csavarok, szegecsek, bilincsek és biztosítógyűrűk. A másik típus csúszó ragasztókat vagy nem állandó rögzítőelemeket igényel, amelyek oldhatók, például gyorskioldó bilincsek és csatlakozók, hogy bizonyos csapokat eltávolítsanak, és lehetővé tegyék a rögzített alkatrészek független mozgását. A fémtermékeknek elég erőseknek kell lenniük ahhoz, hogy ellenálljanak a hatalmas terheléseknek, akár öntéssel, akár porkohászattal állítják elő őket.
Az ipari és építőipari berendezésekhez használt fémek által biztosított nagyobb tartósság és mechanikai szilárdság várhatóan fellendíti a keresletet. Az értékláncban való feljebb lépés és képességeik bővítése érdekében a vállalkozások fém- és műanyag termékek széles választékát kínálják végfelhasználóiknak. Például az Auto-Fasteners Ltd. kényelmes és megfizethető módot kínál az autógyártóknak a szükséges termékek beszerzésére. A vállalat lágyacél, szénacél, sárgaréz, réz, rozsdamentes acél és alumínium fém kötőelemeket forgalmaz. A vállalat polipropilénből, PVC-ből, poliuretánból, polietilénből, polisztirolból és poliamidból készült műanyag kötőelemeket is kínál.
Ahogy egyre több járművet gyártanak, várhatóan a külső menetes kategória fogja uralni a piacot. A repülőgépiparban a csapok előnyben részesülnek a csavarokkal szemben, mivel erősebbek és külső menettel rendelkeznek.
A belső menetes alkatrészek nagy előnyt jelenthetnek, mivel gyakrabban használják őket az építőiparban, az autóiparban és az ipari gépészetben. A belső menetes termékek gyártásához használt tipikus anyag a rozsdamentes acél. Ezek az elemek ötvözött acélból, sárgarézből és alumíniumból is kaphatók alapanyagként.
2028-ra a repülőgépipari márkák piaca várhatóan jelentősen növekedni fog. A repülőgépipari rögzítőelemeket repülőgépek építésénél és összeszerelésénél használják. Elsősorban a repülőgép-szerkezet különböző, földrajzilag szétszórt alkatrészeinek összekapcsolására szolgálnak. Az eredetiberendezés-gyártók, mint például az Embraer, a Boeing, a Bombardier és az Airbus, egyre több repülőgépet építenek, hogy kielégítsék az új repülőgépek iránti növekvő keresletet.
Az autóipar, a piac legfontosabb része, valószínűleg a belátható jövőben is így marad. A rozsdamentes acél, a vas, a nikkel, az alumínium, a műanyag és a sárgaréz a leggyakoribb anyagok, amelyeket autóipari és gyári rögzítőelemek gyártásához használnak. A járműgyártás növekedése, az autóipari technológia fokozottabb használata és a könnyű járművekre való összpontosítás kulcsfontosságú tényezők, amelyek befolyásolják a piac méretét. Ezenkívül a gyártók a standard termékek helyett egyedi termékeket gyártanak, ami várhatóan bővíti a piacot.
A legtöbb autógyártó az alumínium és műanyag rögzítések segítségével a járművek súlyának csökkentésére összpontosít. A személygépkocsi-piac növekedése a növekvő rendelkezésre álló jövedelemnek, a könnyű ipari rögzítőelemek iránti növekvő keresletnek, valamint a szennyezés csökkentését és az üzemanyag-megtakarítást célzó kormányzati szabályozásoknak köszönhető.
Az ázsiai-csendes-óceáni piacot Kína, India, Japán és Dél-Korea uralja, és várhatóan gyorsan bővülni fog a következő néhány évben. Amikor a kormány kereskedelmi és lakóépület-építési projektekbe fektet be, a helyi piac bővül. A nagy és kis gyártók hatalmas száma miatt Kína gyártja a világ műanyag rögzítőelemeinek nagy részét. A modernebb repülőgépek iránti kereslet növelni fogja a termékek iránti keresletet a régióban, és segít bővíteni a szállítási és rendelési lehetőségeket. Azok a vállalatok, amelyek repülőgép-rögzítőelemeket gyártanak, és azokat Észak-Amerika és Európa repülőgépipari OEM-jeinek szállítják, jelentős jelenléttel rendelkeznek az ázsiai-csendes-óceáni térségben.
Az észak-amerikai piac valószínűleg gyors növekedést fog mutatni az előrejelzési időszakban. Ahogy az elektromos járművek egyre népszerűbbek az Egyesült Államokban, a műanyag rögzítőelemek egyre fontosabbá válnak az autóiparban. Ennek eredményeként a helyi ipar bővülni fog. Olyan vállalatok, mint a kanadai Bombardier, az amerikai Textron és az amerikai Boeing fogják uralni az észak-amerikai piacot. Ezenkívül a fejlett gyártási módszerek fejlesztése és a kutatás-fejlesztésre fordított fokozott finanszírozás ösztönzi az ipari rögzítőelemek piacának fejlődését.
Európa a második legnagyobb piaci részesedéssel rendelkezik a kistraktorok és fűnyírók iránti erős kereslet miatt, amely várhatóan mind a kereskedelmi, mind a lakossági szegmensben növekedni fog. A fűnyíró- és kerti szerszámok gyártása lesz ennek a piaci részesedésnek a fő mozgatórugója. Európa fontos régió a személygépkocsik gyártása szempontjából, ami hozzájárul az ipari kötőelemek iparágának növekedéséhez.
A brazil kormány lépéseket tett az épületek építése érdekében, ami növelte a fogyasztói keresletet. A nemzeti fejlesztési és építési projektek növekedésével az ipari kötőelemek iránti kereslet is növekedni fog. A repülőgépipar, az autóipar és az ipari gépek iparágai gyorsan bővülni fognak a dél-afrikai, szaúd-arábiai és más országok gyors növekedése miatt. Így a piac is bővülni fog. A helyi nagykereskedőkből, forgalmazókból és importált, valamint helyi termékek gyártóiból álló iparág várhatóan támogatni fogja a piac általános növekedését.
A gyártók kevesebb energiát fogyasztanak, és a termelés szerkezetátalakítása számos új lehetőséget nyithat meg az iparág számára.
A vállalkozások igyekeznek kevesebb energiát felhasználni fűtésre és villamos energiára, hogy csökkentsék szénlábnyomukat és környezeti káraikat. Például a BUMAX, egy svéd, nagy szilárdságú rozsdamentes acél kötőelemeket gyártó vállalat, 2020 márciusában bejelentette, hogy 50%-kal csökkenti az energiafogyasztást ashammari üzemében. Ez az energia hőt és villamos energiát termel. Ez jelentősen csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást és javítja a BUMAX teljesítményét. 2011 óta a vállalat 62%-kal csökkentette 12 000 négyzetméteres gyárának a magas hőmérséklet miatti CO2-kibocsátását.
Az építőipar bővülése hajtja az ipari kötőelemek piacát.
Az építőipar bővülni fog a kereskedelmi és lakossági projektek iránti megnövekedett kereslet, valamint az infrastruktúrára fordított megnövekedett kormányzati kiadások miatt. Az építőiparban két vagy több tárgy ideiglenes összekapcsolására használják őket. Nehéz anyagok összekapcsolására szolgálnak az építőiparban használt rögzítőelemek. Ez lehetővé teszi az építőipar hatékony és pontos működését. A rozsdamentes acél, az ötvözött acél és a szénacél a három leggyakrabban használt rögzítőelem az építőiparban. Az olyan építőanyagok, mint az anyák, csavarok, alátétek, csavarok és szegecsek mindenhol megtalálhatók. Minden infrastrukturális projekthez különféle rögzítőelemekre van szükség a biztonság és a védelem érdekében. Mivel könnyen elérhető, tartós és megfizethető, a szénacélt használják a legtöbb termék gyártásához. Ezzel szemben a rozsdamentes acél a leggyakrabban használt építőanyag, mivel ellenáll a hőnek, a korróziónak és a nagy szilárdságnak, ami növeli az ipari rögzítőelemek iránti keresletet.
Ha a fém rögzítőelemek gyakrabban váltják fel a szalagokat, ragasztókat és illesztéseket, a piac bővülése lelassulhat. Az autóipari rögzítőelemek piaca elsősorban az olyan alternatívák fejlődésétől szenved, mint a hegesztés és a bepattintás. Az autóeladások és a gazdasági körülmények változásai lassíthatják az iparág növekedését. A legtöbb autóipari rögzítőelemeket gyártó cég jelenleg nehézségekkel küzd. A gyártási folyamat összetettsége miatt a gyártóknak bizonyos szabályokat és korlátozásokat kell betartaniuk. Az OEM-eladások és az utángyártott piaci értékesítés növekedése azonban kiegyensúlyozza a helyzetet, és utat nyit az iparág egésze számára egy új iránynak.
Főbb piaci szereplők: Howmet Aerospace Inc. (USA), ATF Inc. (USA), Nifco Inc. (Japán), MW Industries, Inc. (MWI) (USA), LISI Group – Link Solutions for Industry (Franciaország), Sesco Industries, Inc. (USA), Birmingham Fastener and Supply Inc. (USA), BPF (India), Elgin Fastener Group (USA), Eastwood Manufacturing (USA) stb.
Közzététel ideje: 2023. április 14.